Pedrogão Grande
Memorial no jardim de homenagem a todos os Pedroguenses, e aos Senhores de Pedrogão da família de Freire d'Andrada, com Capitães e Governadores em Ceuta.
Miguel Leitão Freire d'Andrada acompanhou com outros nobres das Beiras, o Rei D Sebastião à Batalha de Alcácer Quibir, e depois da morte deste foi preso e levado para Fez.
A menção de nomes com apelidos que foram uso na época na região das antigas Cinco Vilas e Ansião; Lopes, Macedo, Costa, Ferreira, Afonso, Miranda, Gonçalves,Fonseca, Álvares, Faleiro e Valente, pese sem referencia na Praça de Mazagão os 8 eclesiásticos, bem podiam ser da região da residência jesuíta da Granja em Santiago da Guarda ou do Bispado de Coimbra no Couto de Torre de Vale a merecer investigação nestas ordens.
O meu caminho tem sido de aprendizado a errar para crescer, prefaciando um comentário que um autor me enviou «Tal como para as publicações escritas, existem regras formais, para a
citação de fontes, na net. O que cada um, seja amador ou profissional, a
partir do momento em que utiliza a
net, deve garantir, com rigor, a distinção, caso a caso, entre o que é
produzido por si e o que lhe é alheio. E, se houver compreensão e
aplicação das regras, a que cada um está vinculado, são desnecessários
reparos como este. Deve-se referir com exactidão e especificamente qual a
autoria de afirmações inseridas entre aspas e também menção de fotos
incluídas em
publicações.» Reparo que acatei
no respeito esclarecendo que o tenha sido por falta
de formação sendo autodidata em que vou aprendendo aos poucos pese embora tenha feito menção em Fontes, para imediatamente acrescentar o endereço da Fonte atrás da citação copiada
e ainda lhe respondendo -Uma coisa é roubar
informação e fotos a outros sem qualquer indicação alguma
nas Fontes em blogs e Livros, desse mal igual me queixo, e outra é fazer
alguma coisa, o que tenho feito ao mencionar em Fontes, sendo que
ultimamente já uso a metodologia indicada,
na verdade seja esta o de se fazer bem feito como bem indica, pelo que
já alterei a crónica.Contudo sendo o blog de 2009 poderá eventualmente haver
alguma situação anómala que a seu tempo em revisão alterarei na continuada boa
fé que me inspiro dos muitos comentários abonatórios «Continue o seu
trabalho. Reconheço-o com o pensamento de Carljung , que
transcrevo : «Pensar que o homem nasceu sem uma história dentro de si
próprio é uma doença. É absolutamente anormal, porque o homem não nasceu
da noite para o dia. Nasceu num contexto histórico específico, com
qualidades históricas específicas e, portanto, só é completo quando tem
relações com essas coisas. Se um indivíduo cresce sem ligação com o
passado, é como se tivesse nascido sem olhos nem ouvidos e tentasse
perceber o mundo exterior com exatidão. É o mesmo que
mutilá-lo.» Lamento o sucedido, na justa razão que o certo é fazer bem feito, em valorizar também quem se copia!
Porque o gosto de fazer bem feito carece de aprendizado, sendo óbvio que bebo informação de quem tem habilitações que reconheço está um passo à minha frente, debalde se há atropelos na certeza de estar mais atenta.
O INÍCIO DA
EXPANSÃO PORTUGUESA
Excerto de https://viajandonotempo.blogs.sapo.pt do Dr Manuel Dias «(...)os portugueses conquistaram a cidade de Ceuta a 21 de
agosto de 1415. O que muitos portugueses não sabem é que houve contributo de
todo o país para este empreendimento que marca o início da globalização e da Diáspora portuguesa. (...) Foi graças à determinação, fé, coragem,
ciência e ousadia destes homens que ainda hoje a língua portuguesa é a mais
falada no hemisfério sul e a 4.ª mais falada no planeta.
A marca de Portugal está ainda hoje bem viva na América Latina, África
atlântica e África Indica, na Ásia do Sul (junto ao Índico e Pacífico) e na
Oceania. Ainda hoje a bandeira de Ceuta conserva o escudo português .A semelhança dos escudos, na Crónica da Tomada de Ceuta, do séc. XV,
de Gomes Eanes de Zurara e no estandarte atual daquela cidade, hoje espanhola).»
Foto retirada de https://viajandonotempo.blogs.sapo.pt
Foto retirada de https://viajandonotempo.blogs.sapo.pt
Excerto de https://viajandonotempo.blogs.sapo.pt do Dr Manuel Dias - No século XIII e XV - Conquista de Ceuta (…) «E esta colónia de pescadores de Vabom deveria ser nesse tempo (século XIV),
incomparàvelmente maior do que a actual, tanto mais que eram poucas as
indústrias do País e a labutação da barra do Pôrto chegou a obter tamanho
desenvolvimento, que Fernão Lopes menciona entre as grandes rendas de D.
Fernando (1367-83), os rendimentos aduaneiros dela (…).
Trabalhou-se então dia e noute, a expensas dos burgueses, preparando-se mais quatro galés e armaram-se dez naus, formando-se desta arte uma esquadrilha de dezassete galés e dezassete náus que partiu para Lisboa, onde exerceu grande influência no êxito da campanha. E o mesmo se deu para a expedição a Ceuta, em 1415. Só do Pôrto saíram setenta velas, em que entraram dezassete galés (…)». Encontrei de comum ainda vivos no concelho de Ansião os apelidos "Furtado, Sousa e Coutinho".
Trabalhou-se então dia e noute, a expensas dos burgueses, preparando-se mais quatro galés e armaram-se dez naus, formando-se desta arte uma esquadrilha de dezassete galés e dezassete náus que partiu para Lisboa, onde exerceu grande influência no êxito da campanha. E o mesmo se deu para a expedição a Ceuta, em 1415. Só do Pôrto saíram setenta velas, em que entraram dezassete galés (…)». Encontrei de comum ainda vivos no concelho de Ansião os apelidos "Furtado, Sousa e Coutinho".
Foto retirada de http://jornaldoluxemburgo.com/wp-content/uploads/2016/08/arquivo-historico-porto
O início da Expansão Portuguesa
Análise do texto retirado de http://piratasecorsarios.wixsite.com/piratas-e-corsarios/a-conquista-de-ceuta-i de 24.06.2014 a preto, copiada quase na íntegra em 21.08.2015 , apenas a parte inicial com introdução sobre Ceuta que não consta desta cronica citada e ainda havendo uma parte assinalada a azul que foi alterada da sequência inicial do texto para ter sido inserida logo no início.
« A conquista de Ceuta em
1415 marca o início da expansão portuguesa em África e tem fortes
motivações económicas e de estratégia local.
A importância da cidade é confirmada por Al-Hassan Al-Wazzan Al-Fasi, conhecido como Leão “o Africano”, que afirma na sua obra “Descrição de Africa” que Ceuta tinha 1.000 mesquitas, 360 casas de viajantes, 22 casas de banhos públicos e 103 moinhos.
Ceuta era nos inícios do
século XV a grande ameaça aos navios portugueses e à costa do Algarve.
Ponto estratégico para o domínio da navegação no estreito de Gibraltar,
com uma situação geográfica que a tornava facilmente defensável, base da
guerra de rapina de corsários e de apoio ao Reino de Granada, Ceuta era
principalmente um importante entreposto comercial, que escoava para a
Europa as mercadorias que chegavam do Oriente através das caravanas e “o
porto da navegação que se fazia entre os dois mares”.
Para a sua conquista, D.
João I utiliza uma armada de 270 navios e cerca de 30.000 homens. O
ataque é cuidadosamente planeado e mantido no máximo secretismo, sendo
precedido pelo envio de espiões que estudam meticulosamente as suas
defesas e determinam os seus pontos fracos.“No dizer do seu cronista,
Azurara, seis anos antes já D. João I se ocupava dela; mas seguramente
se sabe que se trabalhava para ela desde 1412”. Mas após a conquista a
população abandona a cidade, e o bloqueio imposto pelo sultão de Fez
inviabiliza o cultivo dos terrenos circundantes e o desvio das rotas
comerciais para outros portos provoca o seu declínio.
Ceuta tornou-se pouco
mais do que uma grande e vazia cidade-fortaleza varrida pelo vento, com
uma dispendiosa guarnição portuguesa que tinha que ser abastecida
continuamente através do mar”.
Mas após a conquista a população abandona a cidade, o bloqueio imposto pelo sultão de Fez inviabiliza o cultivo dos terrenos circundantes e o desvio das rotas comerciais para outros portos provoca o seu declínio.
Ceuta tornou-se pouco mais do que uma grande e vazia cidade-fortaleza varrida pelo vento, com uma dispendiosa guarnição portuguesa que tinha que ser abastecida continuamente através do mar.
Mas após a conquista a população abandona a cidade, o bloqueio imposto pelo sultão de Fez inviabiliza o cultivo dos terrenos circundantes e o desvio das rotas comerciais para outros portos provoca o seu declínio.
Ceuta tornou-se pouco mais do que uma grande e vazia cidade-fortaleza varrida pelo vento, com uma dispendiosa guarnição portuguesa que tinha que ser abastecida continuamente através do mar.
A importância da cidade é
confirmada por Al-Hassan Al-Wazzan Al-Fasi, conhecido como Leão “o
Africano”, que afirma na sua obra “Descrição de Africa” que Ceuta tinha
1.000 mesquitas, 360 casas de viajantes, 22 casas de banhos públicos e
103 moinhos.
A primeira conquista no
além-mar obrigou à preparação de uma frota capaz de transportar numeroso
exército equipado com armas e abastecimentos. Foi necessário mandar
construir, comprar e alugar muitos navios. As notícias da época registam
galés, galeões, naus, barcas, fustas, cocas, e barinéis, entre
outros…” Segundo Pisano, a armada era composta por “sessenta e três naus
de carga, vinte e sete trirremes, trinta e duas birremes, e cento e
vinte navios de outras espécies…”
A preparação da armada
obrigou a um grande incremento a construção naval em Portugal. Só a
cidade do Porto, com os estaleiros de Massarelos e Miragaia, “concorreu
com setenta naus e barcas «afora outra muita fustalha», ou sejam
embarcações de remo, como consta da carta passada por El-Rei D. Duarte
àquela cidade.
Luís Villalobos, no seu
texto “A Conquista de Ceuta”, esclarece as características e funções dos
vários tipos de embarcações utilizadas. “Em primeiro lugar, será
necessário referir que as galés, movidas essencialmente a remos, podendo
recorrer a velas, eram as embarcações militares por excelência,
enquanto os navios de vela eram essencialmente de mercadorias. Os de
vela eram lentos, difíceis de manobrar e muito dependentes de ventos
favoráveis (…) apesar disso eram considerados auxiliares preciosos para
uma armada, em especial os de maior tonelagem, de alto bordo, capazes de
transportar muitos homens de armas. Daí que a maioria dos navios fossem
naus, uma vez que não se previa um ataque naval, mas antes o transporte
de tropas até Ceuta e seu desembarque para posteriores confrontos em
terra.
O exército era
maioritariamente composto por veteranos da guerra contra Castela e
muitos mercenários, alemães, ingleses, polacos e franceses. “Uma carta
do alferes-mor do rei (João Gomes da Silva) ao arcebispo de Santiago
indicava que, a bordo das 270 velas da armada portuguesa, deveriam
seguir 7.000 a 7.500 «homens de armas», 5.000 besteiros e 20 ou 21.000
homens de pé (quer dizer, um total de 32 a 33.500 combatentes).
A armada era liderada por
D. João I, acompanhado pelo príncipe herdeiro D. Duarte e pelos infantes
D. Pedro e D. Henrique, e por um seu irmão bastardo, o conde de
Barcelos. Os principais responsáveis militares do reino estavam
presentes, como o Condestável, D. Nuno Alvares Pereira, o Mestre da
Ordem de Cristo, D. Lopo Dias de Souza, o almirante Carlos Pessanha, o
almirante Micer (Meu Senhor) Lancerote, o capitão-mor Afonso Furtado, D.
Pedro de Menezes, futuro governador de Ceuta, e muitos outros nobres,
alguns dos quais iriam protagonizar os acontecimentos que marcaram a
presença de Portugal em Marrocos, como Diogo Lopes de Souza, Vasco
Coutinho ou Álvaro de Ataíde. A expedição inicia-se no
dia 25 de Julho de 1415 com a saída da armada da barra do Tejo. No dia
27, em Lagos, é finalmente anunciado o seu destino. A viagem entre Lagos
e Ceuta é atribulada, já que uma forte tempestade obriga a armada a
permanecer vários dias no mar alto. Ao dirigirem-se a Ceuta, os navios
de carga são arrastados pelos ventos e correntes na direcção de Málaga,
ficando os restantes à sua espera entre Tarifa e Calpe, mas acabam por
se posicionar diante da cidade.Os mouros, apanhados de surpresa, tratam de reforçar
as suas defesas com a colocação de engenhos no tramo Norte das muralhas,
frente á praia, onde aguardam um desembarque dos portugueses. Das
aldeias vizinhas afluem cerca de 10.000 voluntários. Durante os dois
dias em que se aguarda a chegada dos navios de carga dão-se escaramuças
na praia, provocadas pelos guerreiros mais aguerridos de um e outro lado
_ mouros que saltam para bateis e arremessam pedras e flechas aos
navios atacantes, portugueses que respondem desembarcando na praia para
os combater.
Após a chegada dos navios de carga voltam a soprar
ventos ainda mais fortes que arrastam toda a armada para o largo. Os
mouros convencem-se que os portugueses desistiram do ataque e Salah Ben
Salah, governador da cidade, dispensa os reforços que haviam chegado. D.
João I chega a por em causa a campanha, mas no final permanece a
decisão de atacar Ceuta. Quando a armada regressa, Salah Ben Salah já
não pode contar com os reforços e simula a sua presença através da
iluminação de todas as casas confinantes com a muralha.»
Terminou assim a cronica o Dr Manuel Dias em que o autor disponibilizou mais informação.
«O plano delineado por D. João I consiste na concentração da maior parte dos navios frente à Ribeira, fixando o grosso das defesas mouras no local. Ao mesmo tempo, uma força menor seria colocada frente à Praia de Santo Amaro, onde se daria o desembarque das tropas.
«O plano delineado por D. João I consiste na concentração da maior parte dos navios frente à Ribeira, fixando o grosso das defesas mouras no local. Ao mesmo tempo, uma força menor seria colocada frente à Praia de Santo Amaro, onde se daria o desembarque das tropas.
No dia 21 de Agosto um
contingente comandado por D. Duarte e D. Henrique desembarca na Praia de
Santo Amaro, na base do Monte Abila, arremetendo contra os arrabaldes
“de Baixo” e Zaklú, e evitando que os mouros encerrem a porta de Almina,
que estabelecia a ligação com a cidade. A operação é bem-sucedida e as
forças portuguesas penetram na cidade, conquistando-a de Nascente para
Poente. Após percorrerem a Rua Direita, onde são surpreendidos por uma
resistência moura que não esperavam, dá-se o segundo desembarque na
Praia da Ribeira comandado por D. João I. A cidade está tomada.
Não é claro nas descrições
de Mestre Pisano e de Zurara se o segundo desembarque se realiza no
local do actual porto da cidade, se na actual Praia da Ribeira, onde os
portugueses construiriam posteriormente a couraça das Muralhas Reais de
Ceuta. Os textos referem que o desembarque se dá na Ribeira, mas não
parece lógico que D. João I deslocasse o grosso da sua armada para a
costa Sul, perdendo contacto com as forças desembarcadas em Santo Amaro.
Segue-se o saque. Lojas e
habitações são assaltadas e pilhadas, lançando-se para as ruas
mercadorias e bens destruídos, situação que Zurara descreve assim:
Já passavam de sete horas
e meia depois do meio dia, quando a cidade foi de todo livre dos
mouros. (…) As outras Companhias [de soldados portugueses], não tinham
maior cuidado doutra coisa que de apanharem o esbulho. (…) Muitos que se
acercaram primeiramente naquelas lojas dos mercadores que estavam na
rua direita, assim como entraram pelas portas sem nenhuma temperança nem
resguardo, davam com suas facas nos sacos das especiarias, e
esfarrapavam-nos todos, de forma que tudo lançavam pelo chão. E bem era
para haver dor do estrago, que ali foi feito naquele dia. Que as
especiarias eram muitas de grosso valor. E as ruas não menos jaziam
cheias delas (…) as quais depois que foram calcadas pelos pés da
multidão das gentes que por cima delas passavam, e de si com o fervor do
sol que era grande, davam depois de si muy grande odor.“
Os habitantes são expulsos
das suas casas. Muitos soldados cavam os pavimentos das habitações em
busca de valores escondidos. No final do dia, na Mesquita Principal
transformada em Igreja, planeia-se o ataque ao Castelo, ainda em poder
dos mouros. Mas não haverá ataque, porque Salah Ben Salah consegue fugir
com o seu séquito durante a noite.»
Vista aérea de Ceuta . Em primeiro plano a Península Almina e o Monte Abila
Uma das seis fotos retiradas de http://piratasecorsarios.wixsite.com/piratas-e-corsarios/a-conquista-de-ceuta-i
Gravura de Ceuta no séc. XVI da obra Civitates Orbis Terrarum de Braun e Hogenberg, 1572
Uma das seis fotos retiradas de http://piratasecorsarios.wixsite.com/piratas-e-corsarios/a-conquista-de-ceuta-i
Gravura de Ceuta no séc. XVI da obra Civitates Orbis Terrarum de Braun e Hogenberg, 1572
Gravura de Ceuta em 1765 da autoria de Gonzalez, cartoteca digital da Biblioteca Nacional de Espanha
Carta do Estreito de Gibraltar da autoria de Santini, de 1780, cartoteca digital da Biblioteca Nacional de Espanha
Esquema da conquista de Ceuta
Gravura de Ceuta em 1758, cartoteca digital da Biblioteca Nacional de Espanha
Foto retirada http://piratasecorsarios.wixsite.com/piratas-e-corsarios/a-conquista-de-ceuta-i
Foto de Mazagão artilheiro-no-baluarte-do-anjo retirada de https://historiasdeportugalemarrocos.com/2014/04/18/viver-em-mazagao/
Excertos de https://historiasdeportugalemarrocos.com/2014/04/18/viver-em-mazagao/ (...) «No ano de 1640 ocorre um episódio que
envolveu o Governador da Praça, D. Francisco Mascarenhas, e a quase
totalidade dos cavaleiros de Mazagão, que ficou conhecido pelo nome de “desaventura do Conde”. Reza
a história que o marabu El Ayachi
engendrou um plano para aniquilar os portugueses de Mazagão, tendo
enviado dois xeques amigos do capitão para “pedirem fingidamente ajuda a
este para submeterem ao rei de Marrocos alguns aduares que diziam
ter-se rebelado”. O capitão prometeu-lhes auxílio, “contra o parecer dos
principais cabos, nomeadamente do adail Luís Valente Barreto e do
almocadém António Gonçalves Cota”,
e saiu da Cidadela com cento e trinta e nove cavaleiros prontos para o
combate. Os vigias da Atalaia do Ribeirão não se aperceberam da presença
de um grande contingente de mouros emboscados junto ao local dos Medos,
onde alguns deles simulavam uma luta entre si. Quando os portugueses aí
chegaram “começaram a surgir subitamente os guerreiros de
El-Ayachi, das ciladas onde se tinham escondido. Os portugueses ficaram
então completamente cercados por mais de quatro mil mouros, entre
cavaleiros e homens de pé”. No final só 3 portugueses voltaram à
Cidadela, tendo 118 sido mortos e 18 feito prisioneiros. “Dos mouros
terão morrido muitas centenas.” (AMARAL, 1989, obra citada)».
«(...) O rapto e cobrança de resgates dos cativos é uma actividade comum e
lucrativa nos terrenos de cultivo circundantes e simples actividades
como a apanha de lenha tornam-se num perigo diário, conforme é descrito
por um português no século XVIII:
«Todo o campo que se avista da fortaleza é plano, só para o lado direito fica um pequeno outeirinho: os mouros que vêm, não a investir mas sim a roubar, se escondem junto dele, até que chegue a noite para, no silêncio dela, virem a meter-se nas hortas. A gente que da praça sai a este costumado e preciso exercício de conduzir lenha vai observando todos os sítios e vendo se ficaram alguns escondidos; porque são tais os mouros que, quando não têm parte cómoda para as suas emboscadas, cavam no chão poços estreitos da altura de uma braça e neles se escondem, até que os do presídio, que vão a cortar a lenha ao mato, passem adiante; então, quando mais ocupados os vêm no exercício de cortar e carregar, de dentro do mato lhes saem magotes deles, que os obrigam a montar, e, tomando as armas, a porem-se em defesa, vindo sempre retirando-se para junto da praça; os que ficaram metidos nas covas e poços, que têm feito, lhes saem pelas costas com que, apanhando-os no meio, se lhes faz dificultosa sem que seja por meio de muito sangue. Este é o contínuo exercício dos habitantes de Mazagão, de que são tantas as batalhas como os dias; porque apenas haverá um em que não haja um choque, uma escaramuça, uma emboscada, um assalto, uma batalha…” (LOPES, 1989, pág. 42-43)»
«Aos problemas de logística e
abastecimentos juntam-se também episódios de insubordinação de muitos
militares, que se revoltam pelo atraso e mesmo falta de pagamento dos
soldos, conforme cartas escritas pelo Governador Vasques da Cunha ao
Marquês de Pombal.»
«Todo o campo que se avista da fortaleza é plano, só para o lado direito fica um pequeno outeirinho: os mouros que vêm, não a investir mas sim a roubar, se escondem junto dele, até que chegue a noite para, no silêncio dela, virem a meter-se nas hortas. A gente que da praça sai a este costumado e preciso exercício de conduzir lenha vai observando todos os sítios e vendo se ficaram alguns escondidos; porque são tais os mouros que, quando não têm parte cómoda para as suas emboscadas, cavam no chão poços estreitos da altura de uma braça e neles se escondem, até que os do presídio, que vão a cortar a lenha ao mato, passem adiante; então, quando mais ocupados os vêm no exercício de cortar e carregar, de dentro do mato lhes saem magotes deles, que os obrigam a montar, e, tomando as armas, a porem-se em defesa, vindo sempre retirando-se para junto da praça; os que ficaram metidos nas covas e poços, que têm feito, lhes saem pelas costas com que, apanhando-os no meio, se lhes faz dificultosa sem que seja por meio de muito sangue. Este é o contínuo exercício dos habitantes de Mazagão, de que são tantas as batalhas como os dias; porque apenas haverá um em que não haja um choque, uma escaramuça, uma emboscada, um assalto, uma batalha…” (LOPES, 1989, pág. 42-43)»
«A partir de 1750 os ataques a Mazagão
intensificam-se, registando-se importantes combates nos campos
circundantes em redor dos seus muros, dando notícia de grandes vitórias
dos portugueses sobre contingentes mouros muito mais poderosos, as quais
provavelmente constituem relatos exagerados destinados a levantar o
moral. Uma referência ao terramoto do 1º de Novembro de 1755, cujos
efeitos se fizeram sentir em Mazagão, com a queda de muitos edifícios.
Na década de 1760 os combates tornam-se mais frequentes, aumentando as
ameaças que pesavam sobre os moradores da praça, e as reivindicações
destes ao monarca por mais recursos e forças militares para a sua
defesa.»
(...)«A direcção da praça estava a cargo do
governador ou capitão, com funções militares e de governo da fazenda, e
nomeado pelo rei. Abaixo do governador, e por ele propostos ao soberano,
encontravam-se os adaís, que comandavam directamente as tropas, e os
alcaides-mores, que administravam o castelo. Por sua nomeação seguiam na
hierarquia o juiz, o alcaide-menor, o alcaide do mar, estes dois
responsáveis pelas portas da praça, o alfaqueque, que tinha a
responsabilidade de resgatar prisioneiros, o tabelião e o medidor do
almoxarifado. O governador estava também à frente da administração
civil, a cargo do contador, o escrivão dos contos, o porteiro dos
contos, o almoxarife dos mantimentos e o escrivão do almoxarifado, com
funções na gestão da fazenda e dos mantimentos.Para além dos funcionários, militares e
administração civil, destacavam-se outras profissões, desempenhadas na
época pelos seguintes indivíduos:O médico, Dr. Leandro Lopes de
Macedo, o cirurgião Armando da Costa, o “Mestre de Meninos” Manuel
Ferreira da Costa, o oficial da vedoria Francisco Afonso da Costa, os
escrivães da vedoria Felizardo José de Miranda e Manuel Gonçalves Luís, o
escrivão do almoxarifado Domingos Pinto da Fonseca, os meirinhos Gaspar
Álvares Faleiro e Manuel Gonçalves da Costa, o fiel dos armazéns Miguel
dos Anjos, o piloto da barra António Baptista e o sapateiro José da
Costa.” (SILVA, 2004, pág. 177) . O vigário da Praça de Mazagão era frei Lázaro Valente Marreiros, existindo mais 8 eclesiásticos.»
«Não havia espaço que não estivesse cheio de recordações: uma pedra, a esquina de uma rua, um largo… Os mazaganistas formavam um corpo com seus muros. Defendê-los era a sua razão de viver e de esperar. Muitos deles não imaginavam qualquer destino fora dos muros da fortaleza. (VIDAL, 2008, obra citada)».
«A população de Mazagão era bastante heterogénea, sendo constituída por um grande número de militares e suas famílias, que, juntamente com os fidalgos que ali buscavam fama, os fronteiros, e com os degredados, formavam o grupo dos habitantes que residiam em Mazagão por um período de tempo limitado. Do outro lado estavam os moradores permanentes, não só portugueses, mas também muitos Árabes, Berberes, Mouriscos expulsos de Portugal e Judeus.»
«Em Janeiro de 1769 o sultão Sidi Mohamed
Ben Abdallah põe cerco à praça com um exército de 120.000 homens e exige
a sua rendição ao Governador, Dinis Gregório de Melo Castro de
Mendonça. O cerco é acompanhado de fortes bombardeamentos de artilharia,
que provocam estragos consideráveis. De Portugal, Dinis de Melo e
Castro espera reforços, mas o destino da praça já estava traçado, pois
Mazagão já não servia os interesses de Portugal e a decisão da coroa era
a evacuação. No início de Fevereiro chegam 14 navios com uma mensagem
do rei D. José. “Sua Majestade resolveu que, salvando-se a gente e a
artilharia de bronze, nada se perdia em abandonar a mesma Praça aos
Mouros”. (VIDAL, 2008, obra citada)».
«Tem início, então, o abandono de
Mazagão, segundo as instruções vindas de Lisboa. Crianças e mulheres
deveriam ser embarcadas antes dos homens mais jovens. O documento
definia o embarque das imagens sagradas e dos ornamentos das igrejas,
depois vestimentas e objectos como móveis, que fossem possíveis de
carregar. Da mesma maneira, a artilharia deveria ser embarcada e o
restante seria destruído ou lançado ao mar, para que os mouros não
fizessem usos dos equipamentos.” (ASSUNÇÃO, 2009, pág. 33)».
«No início de Março os habitantes revoltam-se, recusando a ordem de evacuação, mas acabam por se render à evidência.
«Não havia espaço que não estivesse cheio de recordações: uma pedra, a esquina de uma rua, um largo… Os mazaganistas formavam um corpo com seus muros. Defendê-los era a sua razão de viver e de esperar. Muitos deles não imaginavam qualquer destino fora dos muros da fortaleza. (VIDAL, 2008, obra citada)».
«A população de Mazagão era bastante heterogénea, sendo constituída por um grande número de militares e suas famílias, que, juntamente com os fidalgos que ali buscavam fama, os fronteiros, e com os degredados, formavam o grupo dos habitantes que residiam em Mazagão por um período de tempo limitado. Do outro lado estavam os moradores permanentes, não só portugueses, mas também muitos Árabes, Berberes, Mouriscos expulsos de Portugal e Judeus.»
«Na sua saída no dia 11 de Março os portugueses não respeitaram os termos do acordo. “…minaram os baluartes do lado de terra que, ao explodirem à passagem das tropas marroquinas provocaram numerosas vítimas (fala-se de 8.000 mortos).” (VIDAL, 2008, obra citada)»
«A vila toma o nome de “Al-Mahdouma” ou “A arruinada”, e fica encerrada e abandonada durante quase 50 anos.
Só em 1821 Sidi Mohammed Ben Ettayeb
ordena recuperação e o repovoamento da Cidadela, transferindo para ali
parte da colónia judia de Azamor. A cidade passa a designar-se “El-Jadida”, “a nova”.
Em 1824, o sultão Abderrahman determinou
ao pachá da região de Doukkala e Tamesna, Sidi Mohamed Ben Tayeb, que
restaurasse a antiga povoação portuguesa reerguendo as fortificações e
construindo uma mesquita.
Durante o período do protectorado francês o nome original da cidadela é retomado, de forma afrancesada, designando-se Mazagan.
Em 2004 é classificada como Património da Humanidade pela UNESCO.»
«Os dois mil habitantes permanecem em Portugal até 15 de Setembro, data em que embarcam para o Brasil, onde iriam fundar a Vila Nova de Mazagão, na Amazónia. »
«Com o passar das vagas, a cidade-fortaleza de Mazagão vai se configurando apenas como uma “cidade-da-memória”, cuja identidade guerreira, tão arduamente construída, vai aos poucos se dissolver nas espumas flutuantes do tempo…” (VIDAL, 2008, obra citada).»
Tamanha ambição na afirmação de D. Pedro:
“Ceuta é um grande sorvedouro de gente e de dinheiro”!
FONTES
https://viajandonotempo.blogs.sapo.pt do Dr Manuel Dias
http://piratasecorsarios.wixsite.com/piratas-e-corsarios/a-conquista-de-ceuta-i
http://www.zezerepedia.com/pagina-inicial/wiki/torre-da-murta-areias
https://dspace.uevora.pt/rdpc/bitstream/10174/14128/5/Vers%C3%A3o_impress%C3%A3o_final.pdf
